1月16日，萬福快速路跨京杭運河大橋拱肋首節合龍段順利吊裝，大橋初現剛柔并濟的精美弧線造型。

上午9:30，海事、航道部門對施工水域實施臨時禁航后，施工現場的兩臺浮吊船便逐漸由東西兩岸向河中央并攏，在四個吊鉤的施力下，白色弓形的鋼拱經過90度翻身、起吊、位移，歷經四個小時，順利完成與東西兩側半弧拱肋的精準對接。

跨京杭運河大橋拱肋部分的合龍段共有三節，其中含兩節對稱的邊拱中跨合龍段，一節中拱中跨合龍段。本次吊裝的是跨京杭運河大橋合龍段的首節，長82.2米，高17.4米，重282.4噸。截至目前，項目主體工程已完成65%。

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