今年是三條快速路工程決戰之年，為加快運河南北路快速化改造工程（施井路-二里橋路南）隧道項目施工進度，自年后全面復工復產以來，項目參建各方即鎖定目標、科學調度，擰成一股繩，以開工即決戰、起跑即沖刺的姿態，全力以赴推動隧道項目提質增速。
在全體參建人員的共同努力下，目前，文昌中路隧道主體結構已全部完成，正在進行隧道南北兩側路基施工；運河路隧道底板、側墻已全部完成，正在進行最后兩塊頂板的支架工程與鋼筋工程施工。
在施工過程中，參建各方“戰”字當頭，黨員干部沖鋒在前，帶領全體參建人員向節點目標發起沖刺。為確保施工進度和質量，參建各方加足馬力，科學組織。一方面，加大人材機的投入，堅持施工安全和工程質量兩手抓；另一方面，施工管理人員和監理人員全程旁站，嚴格監督每道工序，及時優化和改進施工方案，確保施工零差錯、零失誤、零事故。
下一步，參建各方將進一步強化節點意識，緊抓項目建設不放松，在確保施工安全和工程質量的前提下，為把揚州這個“好地方”建設好貢獻力量，用實際行動向市民交出一份滿意的答卷。
隧道地理位置示意圖
工程簡介
運河南北路快速化改造工程（施井路-二里橋路南）項目起自二里橋路南，終至施井路北，項目總長1440米，是整個運河南北路快速化改造工程的關鍵節點工程。項目新建快速路雙向六車道，兩側地面輔路雙向六車道，與文昌中路、運河西路交叉口采用下穿隧道方式穿越。其中，文昌中路隧道全長470米，暗埋段83米；運河路隧道全長561米，暗埋段201米。項目建設對推進揚州城市發展、完善城市快速路網、緩解老城交通擁堵以及提升城市形象有著十分重要的作用。
